mozok.click » Географія » Роль машинобудування в сучасному світі та його розвиток в Україні
Інформація про новину
  • Переглядів: 10547
  • Автор: admin
  • Дата: 10-01-2018, 08:52
10-01-2018, 08:52

Роль машинобудування в сучасному світі та його розвиток в Україні

Категорія: Географія

Назвіть приклади продукції машинобудування, якими ви щоденно користуєтесь.

ЗНАЧЕННЯ МАШИНОБУДУВАННЯ ДЛЯ РОЗВИТКУ ПРОМИСЛОВОСТІ. Машинобудування — важливий вид економічної діяльності, за яким визначають промисловий розвиток країн світу. Воно має тісні виробничі зв’язки з багатьма видами економічної діяльності. Це сприяє утворенню просторових форм зосередження промислового виробництва — від пунктів до спеціалізованих промислових районів.

Машинобудування виробляє знаряддя праці для тих видів економічної діяльності, що виготовляють засоби виробництва, предмети споживання, а також самі предмети споживання. Важливими для його подальшого розвитку є впровадження передових наукоємних технологій і наявність висококваліфікованих кадрів.

В економічно розвинених країнах на машинобудування припадає майже половина загального обсягу випуску промислової продукції. Це забезпечує технічне переоснащення економіки кожні 8—10 років.

ВИДИ МАШИНОБУДУВАННЯ ТА ЧИННИКИ РОЗМІЩЕННЯ. Підприємства машинобудування об’єднують в одне ціле на основі спільності технології, сировини, а також призначення готової продукції. Найрозвиненіші такі види машинобудування: важке машинобудування, верстатобудування, приладобудування, радіотехнічне, транспортне, сільськогосподарське та електротехнічне виробництва (мал. 81).



Розміщення окремих видів машинобудування залежить від характеру виробництва, його працеємності, потреб у кваліфікованій робочій силі, показників витрат сировини, енергії, устаткування з розрахунку на випуск одиниці продукції. Визначальну роль серед чинників розміщення машинобудівних підприємств відіграють: сировинний, споживчий, трудовий і наукоємний.

Сировинний чинник має визначальний вплив на розміщення найбільш металоємних виробництв (вагонів, цистерн, тепловозів, тракторів та ін.). Споживчий чинник є вирішальним для підприємств, що випускають великогабаритні, об’ємні машини. Це — сільськогосподарські машини, устаткування для легкої, харчової, хімічної промисловості, а також металургії, нафто- й газовидобувної, вугільної промисловості. Винятково на споживача орієнтуються морське й річкове суднобудування, розміщене в портах.

Важливе значення для розвитку машинобудування мають наявність кваліфікованих кадрів і можливість швидко впроваджувати у виробництво наукові розробки. До місць зосередження кваліфікованих кадрів тяжіють такі види машинобудування, як транспортне, верстатобудування, електронна промисловість та ін.

Транспортний чинник є визначальним у разі віддаленості кінцевого споживача. Наприклад, Новокраматорський машинобудівний завод випускає гірничошахтне устаткування для вітчизняних і закордонних підприємств добувної промисловості.

Природний чинник — один з визначальних у розміщенні виробничих потужностей із суднобудування та сільськогосподарського машинобудування. Для виготовлення такої техніки треба враховувати фізико-географічні особливості відповідних природних зон, де розміщені споживачі їхньої продукції (наприклад, кукурудзозбиральні комбайни виробляють у районах вирощування кукурудзи).


СПЕЦІАЛІЗАЦІЯ ТА КООПЕРУВАННЯ В МАШИНОБУДУВАННІ. Сучасні машини складаються із сотень, а то й тисяч деталей і вузлів. Унаслідок цього виникають складні виробничо-технологічні зв’язки між промисловими підприємствами. Великий асортимент і складність виробів, можливість технологічного поділу машин на окремі вузли й деталі зумовлюють участь у виробництві різних підприємств. Це сприяє спеціалізації й розвитку виробничої кооперації між ними.

У машинобудуванні поширені такі види спеціалізації: предметна (випуск кінцевої готової продукції); технологічна (виробництво напівфабрикатів, заготовок, литво поковок тощо); подетальна та вузлова (випуск деталей, агрегатів, вузлів, секцій, необхідних для збирання й укомплектування машин та устаткування).

Розвиток усіх видів спеціалізації нерозривно пов’язаний з кооперуванням між підприємствами, які є постачальниками металу, пластмас, шин, електротехнічного устаткування, скла, технічних тканин тощо (мал. 82).

Спеціалізація й кооперування в машинобудуванні є основою виробничого процесу. Це дає змогу налагодити численні усталені виробничі зв’язки у виробничому ланцюгу: від виготовлення простих компонентів до складання з них найсучасніших виробів. Наприклад, складальне підприємство «Костал Україна» (м. Переяслав-Хмельницький Київської області) виробляє елементи механізму керування перемикачами щіток у легкових автомобілях. Спочатку його продукцію постачають на підприємство зі складання щіток у Чехії, а звідти відповідний виріб вивозять до Німеччини на автомобілескладальні заводи.

Найбільше спеціалізованих підприємств — в електронній промисловості. Як видно на малюнку 83, виробництво смартфонів є глобальним. Спостерігається спеціалізація цих підприємств у рамках міжнародного поділу праці. Найбільш наукоємну частину (чисті метали, їхні сплави, компоненти електронних чіпів, програмне забезпечення) створюють підприємства в розвинених країнах світу. Збирають виріб у країнах Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Первинні компоненти (метали, шкіру, гумові елементи, скло, пластмасу) виготовляють у країнах, що розвиваються.

Мал. 83. Виробничі підрозділи зі збирання смартфонів у світі, 2014 р.

МАШИНОБУДУВАННЯ В УКРАЇНІ. Важке машинобудування охоплює виробництво металургійного, гірничо-шахтного й підйомно-транспортного устаткування. Підприємства важкого машинобудування мають високу металомісткість, велику габаритність, а тому — низьку транспортабельність. На них налагоджено повний виробничий цикл (заготовка, обробка, складання) і випуск продукції невеликими серіями або за індивідуальними проектами.

Найбільший за вартістю виробленої продукції центр важкого машинобудування України — м. Краматорськ (Донецька область). Тут діють два

заводи-гіганти — Старокраматорський машинобудівний завод і Новокраматорський машинобудівний завод. Вони виготовляють засоби виробництва, які використовують у всьому світі (мал. 84).

Виробництво металургійного та гірничо-шахтного устаткування сконцентровано майже повністю на сході України. Воно є в містах: Кривий Ріг, Дніпро, Донецьк, Горлівка, Маріуполь, Слов’янськ, Ясинувата, Дебальцеве, Луганськ, Лутугине, Одеса, Харків. Устаткування для видобутку нафти й газу виробляють у містах: Дрогобич, Конотоп, Суми, Ужгород, Чернівці, Харків.

Лідером з виробництва підйомно-транспортних машин є Харківський завод підйомно-транспортного устаткування, який виготовляє мостові й козлові крани тощо. Відповідні заводи працюють також у містах Київ, Запоріжжя,

Олександрія (Кіровоградська область).

Енергетичне машинобудування виробляє устаткування для електростанцій, у тому числі атомних реакторів. Це вид економічної діяльності міжнародної спеціалізації України. Найбільший центр енергетичного машинобудування — м. Харків. Тут діють одні з найбільших у світі підприємства з цього виду економічної діяльності: «Турбо-атом» (мал. 85), «Електромашина», «Завод Електроважмаш», Харківський електромеханічний завод. У м. Миколаєві працює світового значення Державне підприємство «Науково-виробничий комплекс газотурбобудування “Зоря — Машпроект”».

Найбільшим центром з виробництва трансформаторів є м. Запоріжжя. Інші види продукції цього підвиду машинобудування випускають промислові підприємства в містах: Дніпро, Миколаїв, Буча (Київська область), Нова Каховка (Херсонська область), Харків, Хмельницький, смт Муровані Куриловці (Вінницька область), с. Лукашеве (Запорізька область) і с. Гатне (Київська область). Центром енергетичного дизелебудування є м. Первомайськ (Миколаївська область).

Підприємства кабельної промисловості розташовані в містах: Бердянськ (Запорізька область), Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Кам’янець-Подільський (Хмельницька область), Київ, Коломия (Івано-Франківська

область), Одеса, Рівне, Харків, Харцизьк (Донецька область), смт Коцю-бинське й с. Капітанівка (Київська область), с. Бережани (Вінницька область).

Транспортне машинобудування спеціалізується на виготовленні й ремонті сухопутних, повітряних і водних транспортних засобів, а також виготовлені комплектуючих виробів до них. В Україні розвинені різні його види (мал. 86).

Автомобілебудування. Найбільшими виробниками легкових автомобілів в Україні є корпорація «УкрАВТО», підприємства якої розташовані в містах Запоріжжя, Мелітополь (Запорізька область), Чорноморськ (Одеська область). Також легкові автомобілі складають у м. Черкаси та

с. Соломонове (Закарпатська область).

Автобуси виробляють у містах Стрий (Львівська область), Черкаси, Херсон, Луцьк, Чернігів, Львів, Рівне, Часів Яр (Донецька область); у с. Проліски (Київська область). Тролейбуси, трамваї, електробуси випускають у Львові, а трамваї й тролейбуси — у містах Дніпро, Чернігів, Київ (мал. 86).

Вантажні автомобілі виробляє лише один завод «АвтоКрАЗ» у м. Кременчук Полтавської області (мал. 86).

Спеціальні автомобілі випускають підприємства у містах Львів і Київ та в смт Ладан Чернігівської області. Мотоциклетний завод (перебуває на реконструкції) є в м. Київ. Вітчизняні автомобілебудівні підприємства орієнтовані на внутрішній ринок, а за умов малої купівельної спроможності населення неможливо

суттєво збільшити обсяг виробництва.

Залізничне машинобудування. Нині виробляє електровози лише Дніпропетровський науково-виробничий комплекс «Електровозобудування». Вагонобудування розвинене в містах: Дніпро, Кам’янське, Кременчук, Маріуполь.

В Україні розвивається літакобудування, яке орієнтується на науково-дослідну базу та висококваліфіковані кадри. Найбільшими його центрами в Україні є міста Київ і Харків, де діють заводи підприємства «Антонов» з виробництва літаків і вертольотів. Легкі літаки також випускає «Аеропракт» (м. Київ), а вертольоти — «Мотор Січ» (м. Запоріжжя) (мал. 87). Останнє підприємство є лідером у державі з випуску двигунів для

літаків і вертольотів. До його складу входять виробничі підрозділи в містах Воло-чиськ (Хмельницька область) і Сніжне (Донецька область). Двигуни для літаків також розробляє й випускає Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро «Прогрес» ім. академіка О. Г. Івченка.

Ракетобудування представлено Державним підприємством «Виробниче об’єднання Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» (м. Дніпро).

Центрами цивільного суднобудування в Україні є міста: Миколаїв, Херсон,

Київ, Запоріжжя.

Сільськогосподарське машинобудування є традиційним видом міжнародної спеціалізації України. Поширення набув ремонт сільськогосподарського реманенту й техніки. Відповідні підприємства діють у всіх областях держави (карта форзаца). Наприклад, завод «Ельворті» (м. Кропивницький).

Машинобудування є основою наукоємної частини економіки України, тому його розвиток дуже важливий.


ЗАПАМ’ЯТАЙТЕ: СТИСЛО ПРО ГОЛОВНЕ

Рівень розвитку машинобудування є одним з основних показників промислового розвитку країни.

В Україні розвиваються різні види машинобудування, для чого є необхідні умови: висококваліфіковані трудові ресурси, сировинна, науково-технічна та науково-виробнича бази.

Види міжнародної спеціалізації України — виробництво гірничо-шахтного устаткування, літакобудування, енергетичне та залізничне машинобудування. Решта видів машинобудування переважно працюють на вітчизняного споживача. Особливе місце посідає автомобілебудування. Іноземні компанії мають заводи великовузлового складання власних легкових автомобілів для їхнього збуту на внутрішньому ринку України.

Знаю і вмію обґрунТуваТи

1. Які види машинобудування визначають міжнародну спеціалізацію України?

2. Які схеми відображають внутрішні зв’язки, а які — між різними видами економічної діяльності машинобудування?

3. Які форми організації виробництва доцільно використовувати в машинобудуванні? Чому? Наведіть приклади спеціалізації в машинобудуванні.

4. Назвіть чинники, які визначають розміщення та розвиток провідних видів машинобудування України.

5. Оцініть рівень розвитку літакобудування в Україні.

6. Поміркуйте, чому літак «Мрія» існує лише в одному екземплярі. Які причини не дозволяють налагодити його серійне виробництво?

7. Чому в Україні відсутні заводи зі складання смартфонів?

Працюю з картою

Користуючись картою шкільного атласу та даними офіційного сайта Головного управління статистики у вашій області та обласної державної адміністрації, визначте особливості розвитку підприємств машинобудування у вашому районі. Позначте їх на контурній карті. Які види машинобудування мають міжнародну, а які — внутрішню спеціалізацію? Які чинники зумовили їхнє розміщення?

Шукаю в ІнТернеТі

За допомогою Інтернету сформуйте топ-5 провідних машинобудівних підприємств вашої області. Поясніть, чому вони випускають саме таку продукцію та мають відповідні ринки збуту.

Генерую ідеї

Чому, на вашу думку, в Україні діють підприємства з іноземним капіталом зі створення окремих складових легкових автомобілів, які збирають у країнах ЄС? Які подібні підприємства ви запропонуєте ще створити? Чому? І де саме?

 

Це матеріал з підручника Географія 9 клас Гільберг

 






^